Кофа Hyundai R850 за верижен багер

Hyundai R850 Bucket е кофа, специално проектирана за големи верижни багери, с товароносимост от 84 тона и обем до 5,5 кубични метра. Независимо дали за земни работи, товарене на чакъл, минно дело или изграждане на основи и разчистване на почвата, тази кофа осигурява стабилни и мощни възможности за копаене и товарене.

• Голям капацитет и товароносимост:С капацитет от 5,5 m³ и товароносимост от 84 тона, кофата Hyundai R850 може да зарежда повече материал във всяка лъжичка, увеличавайки производителността на час, намалявайки работните цикли и значително подобрявайки ефективността на проекта.
• Дълъг експлоатационен живот:Конструиран от високо-здрави,-устойчиви на износване стоманени плочи, той поддържа структурна цялост и устойчивост на удар дори при високо-интензивни условия на копаене и натоварване, като намалява честотата на износване на кофата и удължава експлоатационния живот.
• Структурна стабилност:Оптимизирана за тежко{0}}натоварване и силно-ударна среда, рационалната структура на кофата и равномерното разпределение на напрежението осигуряват стабилност при високо натоварване и условия на голямо натоварване, като по този начин намаляват риска от структурна деформация и повреда.
• Широка гама от приложения:Кофата Hyundai R850 може да обработва рохкава почва, чакъл, натрошен камък и твърда почва.

1. Преки пътища/формиране:Големите стоманени ламарини се изрязват в необходимата ламарина за всяка част според проектните чертежи. Обичайните методи за рязане включват лазерно рязане, плазмено рязане, рязане с водна струя и CNC рязане, за да се гарантира точност и качество на ръбовете. Обикновено се избират-устойчива на износване легирана стомана или високо{3}}устойчиви на износване-стоманени плочи (AR400/AR500 и др., или евентуално високо-манганова стомана/устойчива-на износване легирана стомана).
2. Заваряване и структурно сглобяване:Процеси на заваряване като MIG, TIG или заваряване с прът се използват за заваряване на компоненти като долната плоча на кофата, страничните стени и задната плоча в една структура. Третирането за облекчаване на напрежението обикновено се извършва след заваряване, за да се предотврати концентрацията на напрежението и напукването от умора, причинено от топлинно-засегнатата зона (HAZ).
3. Износ{0}}устойчива армировка и-устойчив на износване компонентен монтаж:Използват се плочи от-устойчива на износване стомана или високо{1}}якостна сплав за подсилване на лесно износващите се части на кофата (като острието, ръбовете на страничните плочи и ъгъла на свързване между долната плоча и страничните стени) или е приет сменяем дизайн на устойчив-на износване компонент за удължаване на живота на кофата.
4. Повърхностна обработка/защита от корозия:След сглобяването кофата се подлага на-превантивен грунд срещу ръжда, последван от-третиране с боя за тежки{1}}машини за подобряване на защитата срещу корозия, влага и окисляване, поддържайки издръжливостта в-дългосрочна външна, влажна, кална и чакълеста среда.

Популярни тагове: hyundai r850 кофа за верижен багер, Китай hyundai r850 кофа за верижен багер производители, доставчици, фабрика